Aké polia môžem použiť elektrický dymový výfukový svetlík v tvare písmena I?
Na vetranie dymového výfukového skla v tvare písmena A sú potrebné určité podmienky a rôzne svetlíky dymových výfukových plynov v tvare písmena A majú rôzne funkcie. Napríklad niektoré jednorozmerné dymové výfukové svetlíky používané v rodinách sú hlavne menšie, čo môže nielen vetrať, ale aj ovplyvniť estetiku dekorácie. Preto výber dymového výfukového skla v tvare písmena A závisí aj od konkrétnej situácie. Niektorí zákazníci sa pýtali, aké aspekty by sa mali brať do úvahy pri výbere jednorozmerného dymového výfukového skla? Dnes vám dám podrobný úvod, dúfajúc, že vám pomôže lepšie vybrať si jednorozmerné dymové výfukové svetlo!
Pokiaľ ide o svetlík dymového výfuku v tvare písmena I, nasledujúce konkrétne vyrieši niektoré bežné problémy.
V bani sa nachádzajú hlavne dymové výfukové svetlíky v tvare písmena I. Aké sú ich pracovné režimy? Ako správne pochopiť reprezentáciu konkrétnych modelov? Okrem toho je svetlík dymového výfuku v tvare písmena I dôležitým zariadením v systéme vetrania a odstraňovania prachu?
Súvisia so svetlíkom dymového výfuku v tvare písmena I. Hlavným dôvodom, prečo majú zariadenia proti vetru v dymovom výfukovom svetlíku v tvare písmena I, je zníženie odolnosti proti treniu, aby sa zabezpečila bezpečnosť personálu a prevádzky a zlepšil bezpečnostný faktor.
Všeobecné požiadavky na svetlík dymového výfuku v tvare písmena I:
1. Svetlík dymového výfuku v tvare písmena I musí mať spoľahlivé opatrenia na zabránenie prenikaniu dažďa a snehu.
2, formulácia FRP by sa mala vykonávať v súlade s požiadavkami príslušných predpisov a malo by sa pridať primerané množstvo plastifikátorov proti starnutiu, aby sa predĺžila životnosť.
3. Horný kryt a vstup dymového výfukového skla v tvare písmena I sa zjednoduší podľa zásady aerodynamiky tak, aby sa stabilizoval prietok vzduchu na vstupe /výstupe ventilátora a znížila sa strata tlaku.
4. Svetlík dymového výfukového skla v tvare písmena I musí byť vybavený účinnou sieťou odolnou voči vtákom, z ktorej všetky musia byť vyrobené z nehrdzavejúcej ocele a otvor siete musí byť 30 × 30 mm。
5. Spodná časť svetlíka dymového výfukového skla v tvare písmena I musí byť vybavená ochrannou sieťou. Bezpečnostná ochranná sieť je bezpečná a spoľahlivá, čo môže účinne zabrániť pádu zariadení alebo komponentov a zabrániť nehodám.
6. Plášť dymového výfukového skla v tvare písmena I musí byť schopný odolať nárazu ničivej sily spôsobenej miestnou vonkajšou vysokou rýchlosťou vetra.
7. Výber hodnoty zaťaženia vetrom sa vykonáva v súlade s príslušnými ustanoveniami kapitoly VI zaťaženia vetrom v kóde zaťaženia stavebných konštrukcií.
Rozvoj mesta je neoddeliteľný od prírodného jednostranného dymového výfukového skla na streche
Rozvoj mesta je neoddeliteľný od prirodzeného jednostranného dymového výfukového svetlíka na streche. Intenzívny rozvoj mestskej výstavby, vysoká tesnosť moderných budov a aplikácia veľkého množstva dekoratívnych materiálov viedli k čoraz vážnejšiemu znečisteniu vnútorného ovzdušia. Vzhľadom na oslabenie vetracej kapacity samotnej budovy sa zvláštny zápach prachu, lupín, oxidu uhličitého, formaldehydu a dymu z fajčenia na nábytku a koberci nemôže normálne vypúšťať vonku, čo spôsobuje poškodenie ľudského zdravia. Mnohí ľudia majú dokonca "syndróm chorých budov" s bolesťou hlavy, suchým kašľom, suchou a svrbivou pokožkou, závratmi a nevoľnosťou a ťažkosťami pri pozornosti.
Prečo je priemyselná prevádzka vybavená dymovým výfukovým svetlíkom (ventilátorom) v tvare písmena A na streche
Teraz majú dielne vysoké požiadavky na vetranie. Hutnícky priemysel, uhoľný priemysel a niektoré výrobné odvetvia musia vyrábať v určitom prostredí s konštantnou teplotou, čo si vyžaduje, aby dielne nielen udržiavali teplotu, ale aj aby mali vetranie. Preto sa inštalácia dymového výfukového skla v tvare písmena A stala voľbou mnohých tovární. Pretože dymové výfukové svetlo v tvare písmena I môže nielen vetrať, ale aj kontrolovať teplotnú rovnováhu dielne.
Po inštalácii projektu dymového výfukového svetlíka (ventilátora) v tvare písmena I musí stavebná jednotka merať a nastaviť systém ventilačného inžinierstva. Pred odovzdaním stavebná jednotka zmeria a upraví komplexnú skúšku účinnosti klimatizačného systému s výrobným zaťažením tak, aby spĺňala požiadavky vnútorného prostredia. Pracovný tok uvedenia do prevádzky projektu dymových výfukových svetlíkov v tvare písmena I: organizovať uvedenie do prevádzky tímu na mieste → uvedenie do prevádzky prípravy a prieskumu na mieste → rôznych inšpekcií pred uvedením systému do prevádzky → meraním a nastavením objemu vzduchu a objemu vody systému → uvedenie do prevádzky a nastavenie zariadení jedného stroja do prevádzky a nastavenie zariadení ventilačného a klimatizačného systému → kontrolu príslušného zariadenia stavebného a protipožiarneho automatického riadiaceho systému → automatického riadenia prevádzky vzduchu a automatického riadenia vzduchu do prevádzky kondicionovanie a vetranie jednozariadenia → klimatizácie a vetranie Uvedenie do prevádzky a uvedenie do prevádzky systému regulácie dymu bez zaťaženia → spoločné uvedenie do prevádzky a automatický riadiaci systém bez zaťaženia.