SENDVIČOVÝ PANEL FRP je široko používaný v rôznych odvetviach, vrátane suchých nákladných vozidiel, poštových vozidiel, vozidiel vysielaných médiami, mobilných komunikačných vozidiel, chladiarenských vozidiel, salónov, chladničiek, pohyblivých zasadacích miestností a stavebných stenových priečok a ďalších polí. Panel sendvičovej štruktúry je vyrobený z FRP gélového náteru ako vnútorný (vonkajší) panel a je vyrobený z ne sendvičového materiálu ako základný materiál podľa požiadaviek použitia. Jeho štruktúra je: FRP panel (vnútorný panel) + jadrový materiál (XPS, EPS, PUR, voštinová doska, drevený laminát atď.) +FRP panel (vonkajší panel). Runfeng znižuje hmotnosť panelu a zároveň dáva do úvahy dobré mechanické vlastnosti, s vynikajúcou izoláciou, ľahkou hmotnosťou, vysokou pevnosťou, zelenou ochranou životného prostredia, vodotesnou, odolnou voči vlhkosti, odolnosťou voči korózii a ďalším vlastnostiam.
SENDVIČOVÝ PANEL FRP môže nahradiť farebný oceľový panel, hliníkový panel, panel z nehrdzavejúcej ocele a prekonať tradičné výrobky hrdza, korózia, tepelná vodivosť, ľahko sa prekloňovať deformácia, nie je ľahké čistiť, zlá životnosť, ľahko sa opotrebová, nemôže prispôsobiť drsnému prostrediu a iným nedostatkom.
Po špeciálnej povrchovej úprave má panel vlastnosti vysokého samočistenia, optickej linearity, anti-ultrafialovej linearity a antistatickej
FRP izolácia a chladené auto panel je populárny typ kar panelat prítomný. Výrobok je vyrobený zo sendvičovej štruktúry, vonkajšia vrstva je pokrytá FRP a stred je vyrobený z polyuretánového penového materiálu s vysokou hustotou. Hrúbka izolačnej vrstvy je 10-100 mm a hrúbka panelu je 1,0-6 mm.
V súčasnosti je dĺžka panelu 10 metrov, šírka je 3 metre, ale aj podľa požiadaviek užívateľa na veľkosť špecifikácií. Panel je široko používaný v chladiarenských autách, kontajneroch, salónoch, mobilných domoch, dočasných kanceláriách, sentry boxoch atď.
Panel sa skladá hlavne z troch vrstiev:
Prvá vrstva: FRP panel, je vyrobený z bez zásaditej sklenenej vlákno rohože, vystuženej polyesterovej šerminy, gélu a prísad a ďalších materiálov kompozitné tvarovanie. FRP panely sú široko používané v stenových paneloch chladiarenských automobilov kvôli ich hladkému vzhľadu, ľahkej hmotnosti, vysokej pevnosti, vysokej priepustnosti svetla, odolnosti proti korózii, odolnosti proti starnutiu, spomaľovaču horenia, nepriepustnosti vody, ľahkej inštalácii a životnosti 15-20 rokov.
Druhá vrstva: XPS panel je vyrobený hlavne z polystyrénu ako suroviny a polystyrén je pôvodne lepšou surovinou s nízkou tepelnou vodivosťou. Vďaka vytláčaniu a vytláčaniu môže kompaktná voštinová štruktúra účinnejšie zabrániť vodivosti tepla. Koeficient tepelnej vodivosti dosky XPS je 0,028/m.k a má vlastnosti vysokého tepelného odporu a nízkej lineárnej expanzívnosti. Tepelná vodivosť je oveľa nižšia ako u iných tepelnoizolačných materiálov. Napríklad EPS doska, penový polyuretán, izolačná malta, perlit atď. Uprostred druhého a PU izolačného materiálu sendvič.
Tretia vrstva: FRP panel.